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近期,南京卓遠(yuǎn)推出《卓遠(yuǎn)研報(bào)》,基于對城投公司轉(zhuǎn)型本質(zhì)的判斷——從“融資端”轉(zhuǎn)向“投資端”,構(gòu)建研報(bào)體系,從政策影響、行業(yè)痛點(diǎn)、企業(yè)運(yùn)作等三個(gè)層面展開專題分析與評估,以期為城投公司轉(zhuǎn)型提供專業(yè)的趨勢研判服務(wù)。
《卓遠(yuǎn)研報(bào)》第一期
《卓遠(yuǎn)研報(bào)》第二期
《卓遠(yuǎn)研報(bào)》第三期
《卓遠(yuǎn)研報(bào)》第四期
《卓遠(yuǎn)研報(bào)》第五期
經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展讓汽車成為家庭的標(biāo)配,隨著汽車保有量的不斷提升,“停車難”問題日漸突出。但是單純從供給端增加停車場數(shù)量無法滿足日益增長的停車需求,而我國不僅僅是停車位配比方面存在“絕對不足”,同時(shí)區(qū)域的冷熱不均、資源錯(cuò)配導(dǎo)致的“相對過剩”情況也十分嚴(yán)重,發(fā)展智慧停車成為解決停車供需矛盾的重要途徑。
尤其在我國“新基建”大力推進(jìn)“智慧交通”背景下,智慧停車也借此政策東風(fēng)迎來新的快速上升期。智慧交通產(chǎn)業(yè)不僅與智慧交通、智慧城市將進(jìn)行集成化發(fā)展,還將影響政府的城市治理行為。綜合看來,對于城投企業(yè),尤其是交通類城投企業(yè)來說,智慧停車行業(yè)是具有良好發(fā)展前景的投資領(lǐng)域。
核心觀點(diǎn)
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